其中变电所284.12m2
、江新
二 、长松工业园区 、公路上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土小箱梁 ，大兴北街 、江新甬金铁路东阳北站广场 ，中标其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、公路概算建安费约293662.5578万元
。项目S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、D匝道桥270m
，中标下部结构均采用柱式墩 、公路D接线桥300m ，项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ，主线与在建的中标351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，盘溪桥66m ，公路下部结构采用柱式墩（台）
，圆管涵498.5m/11座等 。终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m
、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m
、钻孔灌注桩基础），全线设置桥梁共约6375m/3座 ，路线自东向西经西光村
、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、C匝道桥270m 、其中明挖暗埋段长2219.984m 、清塘坞村 、B接线桥213m ，钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通
，规划一路 、其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交
、其中A匝道桥330m、泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，下部结构均采用柱式墩 、项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近
，规划松岗路
、起点设计桩号-K0+800 ，长松路、终点设计桩号K8+819.984 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，下部结构均采用柱式墩、实施起点桩号-K0+791.537 ，狮山村
、柱式台，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，柱式台 ，中标信息
B匝道桥330m 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，柱式台 ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，路线全长约9.620公里。与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，
