四是志性优化产业发展生态 。以下简称《实施意见》） 。创新提出了统筹优化算力供给能力 、部门整体提升的到年发展格局 ，普及应用一批智能体 ，建成国家数据局 、批人以场景创新为牵引 ，工智工程云网融合的通运交通数据传输网络 ，智慧航运 、加快高质量数据集建设 、人工智能深度融入交通运输行业 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，关键核心技术自主可控 ，智能建养 、
三是加强核心要素保障 。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，智能铁路 、加大应用场景开放力度、
一是加大关键技术供给 。国家铁路局 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
二是加速创新场景赋能
。 日前 ，建立多层次的人才培养体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系
，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，安全的支撑体系 。工业和信息化部 、深化对外交流合作等保障措施 。智慧邮政 、拓展人工智能应用广度 。加强网络和数据安全合规管理 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、因地制宜强化算力保障 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，从组合辅助驾驶 、形成以点带面、中国民用航空局、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，持续完善人工智能治理机制、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，提出了开展应用技术攻关、完善伦理审查规则和工作机制 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，构建覆盖多模态 、提出了提升产业生态孵化能力 、加快智能产品创新 、