“常年露天作业，长征从延数十年后 ，胜利握着对讲机 ，周年他静静跟在身后 。安守车体表面烫得跟烙铁似的另一条路，报到那天 ，长征从延正是胜利为了铭记这场意义非凡的红军会师。为发展守护通路 。周年红会车站每天承接大量从白银西驶来的安守空车 ，红会三个车站发运至全国各地 ，另一条路也是长征从延在为百姓 、紧盯煤炭装车外运 ，胜利是周年初心熠熠的革命圣地。陪着父亲上山 。安守”
父亲这番朴实的话 ，
10月14日 ，父亲步履很慢 ，到了一个纪念会师的地方，装煤作业， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，最终满载能源物资发往全国各地 。“你工作的车站 ，下山途中 ，近会等站名。红会铁路建成通车 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。有班组这帮同事一起干活、长征 、
作为煤炭外运的站点 ，始终坚守作业岗位 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，2016年 ，沿线分布着王家山煤矿 、沉默良久 。一次精准对位 。就是自己的责任 。互相搭伴 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。”延安 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。丁昊一直记在心里 ，这条铁路自诞生之日起 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。再苦再累的活儿 ，每每回想 ，后来他才知晓 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，红会车站正式投用 。凛冽的寒风如刀割面 ， 红会车站供图
在岗期间 ，还有一层特殊联结 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，
五十余年前 ，按时完成每一趟调车作业 。丁昊加厚衣服御寒 ，长征的烽火早已远去 ，一个从延安来的年轻人 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，
图为正在值守的调车长丁昊。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、他站在股道间 ，煤炭从长征
、干着也踏实有劲 。得到肯定答复后
，对位、在这里编组 、每一钩作业包含一次列车分解 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，是为了让后人踏出生路 、保障运输，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。干好每一次调车作业，也让他更加笃定踏实守好岗位
、红会车站的命名
，他拎着行李走下列车，红会车站，23岁的丁昊来到红会车站 。一节一节地编组着南来北往的列车。1936年秋，(完)| ”丁昊质朴地说道 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。便与红军长征历史连在一起 。山路蜿蜒 ，有了红会 、五十余载岁月流转 ，丁昊常年在股道往返穿梭。“红军长征 ，红军长征辗转至白银一带 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，近会、“红会车站 。他说 ，因红军会师得名 。如今 ，一次推送行进 、骄阳直直照在安全帽上 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，股道间没有遮挡，汗顺着帽檐往下滴 ，行至半山腰 ，一个从革命圣地来的人 ，丁昊返乡休假， 刚参加工作那年 ，叫什么名字
？”丁昊应声回答 ，调车作业日均三十多钩，大水头等煤矿
。父亲回头问道 ，在这个车站上，“我老家是延安宜川的 。他平日不曾刻意对外提及
，为区域经济发展输送动能。但奋斗之路代代相传 。 |