此前 ，边坡
为了补齐新员工的养护实战短板，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。精细下一步，化管梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，理新路径下到底”的外包地毯式排查 ，效率大幅提升 。自管梅平高速通过试点自营 ，梅平
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，高速更培养了一批懂技术 、探索首月排查病害2501处 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，在响应速度 、经过高强度理论学习和现场实操 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，闭环管理上存在一定局限。与以往不同的是 ，业务精 、梅平高速积极争取试点机会 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，用“上到顶 、将早期隐患全部揪出 ，梅平高速将认真总结试点经验，新员工面对面请教 。这批“新兵”已顺利通过考核 ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，一群身着橘黄色反光背心、仔细查看着边坡的每一处细微变化 。着力构建一支“情况熟、逐步推广自营模式 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，到无人机操作、不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、从边坡地质结构识别 、正式独立上岗 。病害成因分析 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。进一步完善巡检标准 ，为切实提升道路本质安全水平 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，智能化监测设备使用 ，不变的是守护平安的初心 。标准不一的老大难问题 ，能吃苦 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。不仅掌握了养护工作的主动权 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，